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  • 2020-02-23 11:00
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飞象网讯 2019年4月,摩托车锦标赛视频,美、韩宣布5G商用;同期,川崎1万左右,国产摩托车排行榜,欧洲瑞士电信宣布成为欧洲首个5G规模商用网络提供商;2019年6月6日,2019摩托车上牌新规定,中国工信部正式颁发5G牌照。全球领先运营商都跃跃欲试,争夺5G制高点。

如何快速建网?如何超越4G体验?如何以5G网络使能多样化行业应用?中兴以硬核技术给出答案:NSA&SA双模基站实现建网“加速度”;Massive MIMO核心技术驱动体验“加速度”;超大容量IT BBU,豪爵铃木摩托车官网报价表,斗门二手摩托车,助推业务“加速度”。立足于核心技术实力,23万买什么机车好,2019入门级街车推荐,中兴通讯将全球5G商用推入加速轨道。

建网“加速度”: 创新NSA/SA双模基站,3万以内的重机车,龙嘉摩托车官方网,5G梦想一步到位

目前,3万左右的太子摩托车,受限5G产业链的进展,各大运营商在5G网络建设初期均选择NSA网络架构,NSA网络架构以4G网络为锚点,适合中年人的太子摩托车,完成5G网络快速部署。但5G网络的终极目标是实现SA网络架构,国产太子摩托车排名,SA架构具有更大的灵活性,能完全发挥出5G的优势,并易于实现商业创新。

既要尽快部署5G商用网络,摩托600c赛车视频,2019新款太子摩托车,又要求快速平滑演进到SA的终极5G网络架构,同时还要尽量节省投资成本,一万左右的重机车,针对以上诉求,2019国内上市侉子摩托,赛摩比赛视频大全,中兴通讯提出建网“加速度”理念,推出NSA和SA双模基站,可实现硬件投资一步到位,通过软件升级就可以实现NSA网络平滑演进到SA目标网络。并且实现一个载波同时支持NSA和SA两种制式的终端接入,在NSA升级到SA时,2020即将上市的国产摩托车,摩托车锦标赛视频,2019款铃木v125s踏板摩托车,不需要终端用户换手机,摩托车锦标赛视频,能真正实现平滑升级。实现网络一次投资,珠海摩托车转让,重机车飙车视频软件,长远演进的诉求。

业务“加速度”:超大容量IT BBU支撑上层丰富应用

5G网络虚拟化已经成为行业发展趋势,二手125摩托车有人买吗,通过在通用服务器上部署不同业务,雅马哈2019新款125踏板,摩托车品牌排行榜,虚拟化既可以实现不同厂家设备之间的兼容性,又可以有效降低硬件的投资成本。通讯网络虚拟化是个漫长的进程,急卖125摩托车,包括核心网虚拟化、中心机房设备虚拟化、边缘机房BBU虚拟化。

目前中兴通讯已经实现核心网虚拟化以及中心机房设备虚拟化。由于BBU对于低时延的要求,基站侧无法使用通用服务器进行部署,旧摩托车市场,国产太子摩托车报价,必须采用无线专用的设备来部署。但如何实现BBU设备虚拟化呢?中兴通讯提出了业务“加速度”的理念,2019年大贸进口摩托车,摩托车锦标赛视频,2019年大贸进口摩托车,推出基于ZTE LitePaaS平台的IT BBU。该IT BBU采用中兴通讯自研的第三代基带处理芯片,国产太子摩托车排名,交警扣押摩托车出售,摩托车高速400飙车视频,具有超大容量、高可靠性、低时延、轻量化等特点,除了具备2/3/4/5G多模基站功能外,赛摩比赛视频大全,摩托跑车比赛视频大全,还可以通过新增功能模块,实现IT BBU的能力开放,机车官网报价,2019合资摩托上市,支持将IT BBU的剩余资源开放给第三方应用软件,使其成为一台边缘服务器,大飙车视频,最便宜的踏板摩托车多少钱,可以将5G虚拟化核心网功能下沉到边缘机房。

IT BBU设备之所以支持能力开放,街车价格排行榜1~3万,本田摩托官网报价,是因为其基于中兴通讯独有的LitePaaSTM平台。中兴通讯的LitePaaSTM平台是目前业界最轻量化的PaaS平台,七八千的街车,具有高实时性、高可靠性等特点,125摩托车卖废品多少钱,并可以灵活部署无线业务和第三方业务;且支持弹性伸缩,进口摩托车哪里买,实现资源池化,可按需扩展新业务类型所需能力。目前,中兴通讯基于LitePaaSTM平台的IT BBU支持开放的业务应用包括GPS定位功能、CU功能、AI功能等。

中兴通讯已经率先将基于AI的快速广播权值匹配功能、基于AI的快速网络负荷均衡功能在IT BBU侧实现,6000左右最好摩托,建设雅马哈2019年新车,2万的摩托,来保证网络自主学习、自主干预的低时延。通过现网验证结果显示,雅马哈水冷150踏板车,现网高负荷载波数降低了25%。

5G商用大幕已经拉开,骑机车第一视角视频,街车价格排行榜1~3万,珠海摩托车转让,中兴通讯以创新技术为5G商用加速,一万五左右的国产街车,摩托车夜间骑行视频,买摩托车的平台,以硬核实力开启万物互联新时代。

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