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共享电单车运营企业工作人员正在清洁头盔和车身。
部门：将加大执法整治力度，让自觉佩戴头盔成为出行"标配"
2021年8月27日起，我市对共享电单车使用进行严格管理，一旦发现骑行共享电单车时未佩戴头盔、违法载人、未成年人违法骑车等行为，车辆租赁人的手机号码将被所有运营企业列入行业“黑名单”，严重者将被列入“永久黑名单”。
时至今日，这一管理规定已施行一年多，效果如何？昨日，交警部门公布了一组数据：今年9、10月，城区平均每个月约有200个电话号码因违规骑行共享电单车被运营公司“拉黑”；而去年的9、10月，平均每个月约有1000个电话号码被“拉黑”。
“和去年同比下降了80%，这说明市民的文明出行意识大大提升了。”市公安局交警大队副大队长陈伟说。
浏阳市融媒体中心记者谢鹏
数据
单月“拉黑”人数同比下降80%
据悉，“拉黑”政策刚开始执行时，有不少市民因违规使用共享电单车被交警部门依法处罚，其电话号码被列入“黑名单”。
“从今年年初开始，每个月被‘拉黑’的电话号码越来越少，市民的文明骑行素养显著提升。”浏阳市小鱼公共电单车服务中心相关负责人张乐感受到了这一变化，文明骑行的理念更深入人心了。
张乐介绍，从时间上看，违规骑行共享电单车时的现象多出现在周末。特别是少数家长图省事，租赁共享电单车后给未满16岁的孩子使用，“一旦发生安全事故，恐后悔莫及。”
截至目前，我市共享电单车运营行业已“永久拉黑”电话号码400余个。其中，包括个别市民因违规骑行共享电单车且拒不配合交警部门执法而被“永久拉黑”。
改变
从“劝导戴”到“主动戴”安全头盔佩戴率提升
对于道路交通环境的改善、市民安全意识的提升，执法人员感受最为直接。淮川街道办事处综合执法行政大队队长刘恋说，自我市严查违规骑行共享电单车行为以来，他几乎每天都会和队员们在早、中、晚时段，前往辖区车流较多的路段开展执法。
“刚开始每天能查到不少违规骑行共享电单车的市民，我们都会耐心进行教育、劝导，现在这种情况越来越少了。”刘恋表示，上班早高峰时，这种变化最为明显，“很多人早上骑共享电单车上班，基本都会主动戴好头盔。”
刘恋表示，将配合交警部门开展违规使用共享电单车执法检查，“力争让辖区内每一辆摩托车、电单车的驾乘人员都戴好头盔，遵守交通法规，保障自身安全。”
安全提醒
戴≠带，安全头盔关键是要“戴”好
“一盔一带，安全常在。”这并不是一句空话。今年9月5日，市民熊某驾驶摩托车在变道时与一辆轻型栏板货车相撞，摔倒后头部撞向地面，万幸当时他正确佩戴了安全头盔，未受到严重伤害。
“如果摩托车驾驶员当时没有佩戴好安全头盔，可能会造成无法挽回的后果。”陈伟表示，在执法过程中，发现有个别市民为了应付检查临时戴上头盔，有的头盔戴歪了，有的甚至连卡扣都没有系，让安全头盔变得不“安全”，“接下来，在持续加大执法整治力度的同时，我们会督促大家戴好头盔，希望广大市民自觉遵守交通法规，重视自身安全，不要戴而不系。”
如何正确佩戴安全头盔
首先，在佩戴头盔前要量好头围或者试戴头盔，确定头盔的尺寸，并在佩戴时将头盔后部的调解器开至最大；调试好头盔后，打开头盔上的束带，将头盔水平放置于头上，不可前仰或后翘，因为头盔前仰会导致头盔无法保护前额的安全，后翘会挡住视线；然后将调节器旋紧，上下左右摇摆头部，直到头盔不晃动并感觉舒适，再调整头盔两侧织带分叉扣的高度，使耳朵的位置位于前后两个组带中间；最后将下巴插口的位置调整好长度并扣紧，在下颚处留出一指的空隙即可。
头盔太脏遭吐槽，公司安排专人进行清洁
记者在走访中注意到，有部分市民不愿意佩戴共享电单车配备的头盔，原因在于头盔太脏，甚至装有垃圾。
“有次洗完头出门想骑共享电单车，结果头盔里面黑黢黢一片，我哪敢往头上戴。”市民刘女士吐槽。
针对这一情况，近日，我市城区两家共享电单车运营企业安排了专人对路面的共享电单车头盔、车身进行清洁。“今后我们会安排专人定期清洁头盔和车身，也希望广大市民能够爱护共享电单车，不要将杂物、垃圾随意丢弃在车筐与头盔里。”张乐说。
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