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随着近期油价上涨，不少车主开始将目光转移到电动汽车上，希望能够用更低廉的新能源汽车代替汽油车。
根据工信部的数据显示，截至2022年一季度，我国新能源汽车已累计推广突破1000万辆大关。
虽然电动车被越来越多的消费者选择，但相比于随加随走的油车，动辄充电几十分钟起步的电动车，让不少人充满里程焦虑。
据悉，在现在常用的快充充电桩上，如果用120KW（千瓦）充满一辆电池容量为100kWh（千瓦时）的纯电动车，一般耗时40分钟到60分钟之间。而如果开长途遇到客流高峰需要排队充电，就容易出现等候充电时间过长的情况，这也是不少电动车主，对驾驶电动车长途出行望而却步的主要原因。
现在，好消息来了！新能源汽车保有量的快速提升，带动了充电桩行业的高速发展，一批新技术对充电桩的赋能也正在加速进行。
据深圳某充电桩生产企业副总工程师范锋介绍，随着充电桩技术的快速迭代，如今，就充电桩而言，只需要10分钟左右就能充满一台容量为100kWh电动车的技术已经成熟。
电动车市场的发展，与配套充电设施的建设相辅相成。范峰介绍，随着电动车市场规模越来越大，他们公司的产品订单在快速增长，每年增长率在30%到50%。此外，不少新能源车企为了更好地提供售后充电服务，也纷纷布局充电市场。
根据中国充电联盟最新数据显示，今年1-3月，充电基础设施增量为49.2万台。其中，公共充电基础设施增量同比上涨96.5%；随车配建充电设施增量持续上升，同比上涨538.6%。截至2022年3月，全国充电基础设施累计达310.9万台，同比增长73.9%。
除了配套充电设施的建设、充电时长缩短外，充电桩与5G的结合，将充电市场带入了更智能化的时代。
近日，国内首批5G智能充电桩，在深圳龙岗投入运营。这种充电桩，不仅可以承担实时的数据采集和分析功能，并且其内置的5G通信模组，能够让数据传输速率达到4G速率的50倍。
根据南方电网深圳供电局电力调度控制中心通信技术人员吴彤浩介绍，如果未来5G大规模在充电桩应用，那么相关方就可以通过5G采集多样化的用户信息，从而对用户的行为特征进行精准分析，进一步来调整充电桩建设方面的布局，一定程度上，可以减少电动车主等待充电的时间。
对于充电桩的升级，网友们纷纷发表了自己的看法。
“为什么我觉得换电更靠谱。可能我遇到的续航区域更辽阔吧。”
“以后电动车换电池的费用会更贵么？”
“多久能应用？应用到实际会不会有所打折？”
“充电桩布局、充电技术提升、电池耐力持久，这三者缺一不可，环环相扣。”
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