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正大集团农牧食品企业中国区副董事长吕攀
素描吕攀>>
身材高大，世界摩托车锦标赛官网，2019年大贸进口摩托车，2019新款太子摩托车，声音洪亮，从容自信，吕攀是个典型的北方人。但是这个北方人的身体里，却是严谨的逻辑睿智的思想和谦和的语气——以至当记者提问“中国鸡王”的目标实现得怎么样了时，他楞了一楞，说，这都是我们的内部目标，世界摩托车大奖赛视频，从来没有在公开场合提起过啊？
但不管提不提，2019新款太子摩托车250，正大是朝这个目标努力的，也是得到了行业认可的。率先进入中国的正大集团，2010年前后，向正大食品转型，产业领域不断延伸，产业版图不断落子——正大进入中国40年，吕攀则为正大服务了35年。
这35年间，他从秦皇岛正大到北京大发正大，夜晚飙车小视频10秒，再到负责中国区农牧食品的高层管理者，可以说，吕攀的个人成长史，基本上与正大在中国的发展壮大史重合：在他手上，摩托车比赛视频震撼全场跑车，他促成了福建正大等项目的落地，参与了开封正大等项目的建设，推进宿迁等项目的完成。2017年负责中国区家禽职能线、中国区并购事业及中国区食品业务国际贸易工作至今，摩托车夜间飙车视频，他就取得了超五亿只的规模快速提升等成绩。
正大集团践行的是“利国、利民、利企业”的“三利”理念。成绩不断累积，职位不断提升，吕攀始终没有忘记，要做有道德的事业，有道德的人，始终在不断攀登。
就像他的名字一样。
做世界的厨房和人类能源的供应者
——访正大集团农牧食品企业中国区副董事长吕攀
正大集团成立于1921年，历经近百年的蓬勃发展，已从经营单一业务的“正大庄种子行”，发展成以农牧食品、商业零售、电信电视三大事业为核心，同时涉足金融、地产、制药、机械加工等10多个行业和领域的多元化跨国集团公司。截至目前，正大集团在中国设立企业600多家，下属企业遍布除西藏以外的所有省份，员工9万人，是中国外商投资规模最大、投资领域最多的跨国企业集团之一。
随着人们越来越关注食品安全、产品质量，且环境保护、资源循环利用、创新技术对企业可持续发展显得越来重要，二手摩托车越野车，无水印摩托车视频，2010年前后，正大农牧向正大食品的转型，开启从“农场到餐桌”，2019新款中申太子摩托车，涉及种子、种植、饲料、养殖、屠宰与加工、冷链物流、商超、餐饮等一整套流程布局的全产业链模式。
未来，正大集团将秉持“做世界的厨房，人类能源的供应者”的愿景，深夜机车飙车视频，按照工业4.0经济要求转变管理方式，更加注重保护环境和资源利用，急卖雅马哈125摩托车，履行社会责任。近日，本报记者专门访问了正大集团农牧食品企业中国区副董事长吕攀，听他解密正大集团如何通过良好的公司治理和可持续运营能力，旧摩托车市场，全面加快发展从饲料、养殖、屠宰至食品加工的全产业链经营模式，从源头保障食品安全，成为食品行业的领先者的。中国白羽肉鸡行业的引领者
记者：作为最早进入中国的白羽肉鸡的企业，在中国的目标是做白羽肉鸡行业“鸡王”，正大从改革开放初期进入到中国，离这个目标的达成是不是已经很接近了，或者说已经完全实现了？
吕攀：做白羽肉鸡行业的“鸡王”，下载夜晚摩托车飙车视频，正大确实有这个计划，摩托600c赛车视频，应该说这是个内部目标，没有对外公开过。正大是第一个把白羽肉鸡产业带到中国来的企业，谈“鸡王”目标，是希望能够引领行业的发展。这里所指的“引领”不单单是指简单地做大规模，而是希望能够从企业发展质量、前沿性和可持续性等方面做得更好一点，这也是正大自我激励的具体方法和举措。
记者：正大的核心竞争力是什么？怎样保证通过核心竞争力让企业导入这个目标？
吕攀：核心竞争力是值得每一个做企业的人去深刻思考的问题。正大集团成立于1921年，已经过近百年的积淀。1979年中国改革开放之后，世界摩托赛车比赛视频，是第一家落户中国的外商投资企业。所以，正大的核心竞争力主要表现在以下几个方面：
第一，适应中国国情。在中国近40年的时间里，正大在行业发展过程中，不断学习、积累经验，形成同中国的文化、政策相契合的多元文化。
第二，对产业发展形成强有力的引领作用。经过多年发展，正大在经营和技术等方面形成深厚积累。
第三，正大的发展模式是全产业链体系。在全产业链发展模式下，正大提倡的就是提供“从土地到餐桌”的全产业链产品和服务。全产业链涉及土壤改良、种植业、养殖业、有机肥、加工业及深加工、物流和渠道建设等环节，8000到一万的街车，致力实现一二三产业的融合发展，需要很大的跨产业人才梯队和丰富的产业经验基础。其实，这些都是形成企业核心竞争力的重要的因素。
第四，正大有着宏远的企业愿景。正大的愿景是做世界的厨房、人类能源的供应者。在这一愿景的指引下，正大希望产品越来越贴近消费者的嘴巴，8000到一万的街车，让消费者感觉到产品越来越快捷、营养、方便。在打造方便未来生活方面，正大也是走在前面的。
第五，产业结构优势明显。单纯从白羽肉鸡行业看，目前，中国肉鸡行业企业鸡肉深加工品类业务比重大概在5%左右。而现在正大的鸡肉深加工比重在40%左右，甚至高于世界标准，摩托边箱哪个品牌好，这也是推动正大稳定发展的基础。
第六，正确价值观导向。多年来，正大在包括国家环保、生产安全、生物安全、可持续发展能力等“六个安全”方面进行不遗余力地管控，使企业发展能够很好地符合国家政策的需求、产业未来发展的需求，以及企业竞争未来市场消费者的需求。
记者：明年是正大成立100周年，正大文化的输出很成功。但现在市面上更多看到的是正大的产品，文化输出反倒少了？文化是企业长足发展的重要推动力，正大文化对“百年正大”的打造起到哪些保障和推动？
吕攀：可能70年代的人对正大更为了解，当时中央电视台综艺节目很少，正大集团跟中央电视台合作了《正大综艺》这档栏目。栏目歌曲伴随了一代人的成长，栏目内容也体现了正大文化的内涵。利国、利民、利企业的“三利原则”，新大洲本田2019年新车，是正大始终坚持的核心文化之一。它首先要考虑国家的利益，其次是人民的利益，最后是企业的利益。正大文化诠释的爱始终不变，这种爱的流露是深沉的，更多的是通过产品载体、经营策略逐渐渗透到行业和消费者，进藏十大摩托，以口碑传播的方式，一点一滴扎实推动企业向前发展。
记者：正大进入中国40年来，125摩托车卖废品多少钱，在这个过程中是如何完成一次一次转型升级的，又是如何紧跟时代步伐，摩托车高速400飙车视频，使企业在良好状态下往前发展的？
吕攀：从宏观角度，关键是看企业的定位与社会发展方向、市场方向以及消费者的需求方向是否一致，和集团的远景能否有效结合起来。在这个过程中，需要考验企业的定力和把控能力。盈利是企业的天职，但也要经得住诱惑，要赚该赚的钱。正大始终坚定地走自己的道路，期间虽有波动和挫折，反首回顾，正因如此，3万以内的重机车，正大走下来的路更有利于未来的成长。
白羽肉鸡自主育种的探路者
记者：抓住了自主育种就等于抓住了白羽肉鸡的制胜权，正大集团在育种方面做得怎么样？
吕攀：坦率地讲，作为中国肉鸡行业的领航者，正大很早以前就在中国做过育种。正大集团投资的北京家禽育种公司是首个在中国开展白羽肉鸡育种的，摩托跑车视频大全视频，具有自主知识产权的“艾维茵”肉鸡品牌。公司早期是做原种鸡的，后来因为各种原因改为祖代鸡。目前，3万左右的太子摩托车，正大在寻求大的育种公司进行合作，希望在这方面，公司能够有所作为。虽然国内已有几家民族品牌企业在着手开展自主育种，但是我个人认为还需一个成长的过程。
记者：对于未来您是倾向于和大的育种公司进行合作？
吕攀：目前，摩托车夜间骑行视频，正大在湖北与科宝已经开展了相关合作，2019可上牌越野摩托车，至于未来合作会不会开展育种，现在还不是一个定性话题。正大的首要目标是选择一个能够代表行业先进性、有足够科技含量的好品种，拥有一个稳定的种源来源。之所以白羽肉鸡品种备受大家关注，原因在于品种的优劣对下游产业效益的好坏起着至关重要作用，品种直接决定着产品品质和出品率。
记者：育种对行业未来竞争力的形成是否有决定性影响？
吕攀：白羽肉鸡的育种其实是一个很关键的环节，品种的好坏在某种程度上决定了下游产业的生产效率和生产成本。选对品种，就会促使下游产业形成竞争力，这对产业的作用不言而喻。当前，育种工作将是国家政策扶持的重点方向，也是大家关注的焦点，未来需要倾注更多精力。
全产业链发展模式的实践者
记者：中国白羽肉鸡行业已走过40年，正大功不可没，被誉为白羽肉鸡“黄埔军校”。正大“从土地到餐桌”的全产业链模式是怎么建立起来的？
吕攀：首先，正大具备形成全产业链的基础和积累条件。1921年，摩托世界锦标赛视频，正大集团起家最开始做种子业务，然后扩展到养殖业，继而迈入加工业，一步一步形成目前的全产业链模式。作为泰国最大的零售商，正大在泰国境内拥有12000多家Seven-Eleven商超，同时拥有泰国万客隆、马来西亚莲花等连锁品牌零售终端。
其次，在中国做全产业链源于保证食品安全的需求。在企业发展不同的阶段，需要建立全产业链可追溯体系。全产业链的建设涉及原材料供给、生产环节质量把控等，对原材料、生产过程和终端产品实行严格的监控和检验，实现产品的全程可追溯，能够解决食品质量安全方面所存在的潜在隐患，为食品安全、消费者安全、健康可持续发展提供坚实保障。这也是正大打造全产业链的动机。
记者：目前全产业链模式对集团发展起到了什么样的作用？
吕攀：我认为要一分为二地看待这个问题。全产业链跨越梯度比较大，全产业链的形成最终是为终端消费者服务。假如每一个环节的资源优势得到有效整合，实现优势互补，整个链条的沟通资本、链接成本就会大大降低，效率是最高的。具体要做“精”、做“专”还是做“全”，关键是取决于企业自身在体制上、经营模式上，以及团队力量上是否具备匹配条件。反之，可能会变成企业的负担。近几年，正大体会到了全产业链给企业带来的优势，促使企业能够快速将产业链资源串连起来。
记者：产品冷链物流在日常生活中很早就存在了，由于疫情原因，备受大家关注。正大作为一个成熟的全产业链企业，摩托赛车比赛视频直播，在冷链建设方面有没有好的经验或者模式值得行业借鉴？
吕攀：从开发冷链产品本身来讲，开发冷链产品，首先要在加工环境温度、速冻、储存温度和运输温度等硬件设备设施方面达到相应的统一标准；其次，运用科技手段实现实时跟踪到位，保证整个冷链供应系统的稳定性。从冷链产品开发方向来讲，冷链供应系统包括冷冻（＜0度）和冷藏（0-4度）。正大除了在开发冷冻、冷藏常规冷链产品的基础上，摩托车夜间骑行视频，也正向一些不需要冰箱储存、有一定保存期，同时能保证产品新鲜度的常温食品开发努力和迈进。
记者：正大速冻、冷冻类产品在终端消费市场的占比有是多少？
吕攀：目前正大冷冻产品（含生的原料）终端消费市场总体份额占比大约为40%，原料产品以鲜品为主，鲜品市场占比接近60%。此外，还有占比较少的部分常温制品。
记者：正大集团本身是覆盖全产业链的企业，业务范围广泛。明年企业将达成百年目标，在接下来的“百年正大”新规划的板块重心是否会有所调整，将来更侧重于哪方面？
吕攀：从产业类别来讲，白羽肉鸡业务肯定还是作为集团的重要方向。从体量上，去年美国农业部公布的数据显示，进口摩托车哪里买，全球白羽肉鸡出栏599亿只；中国畜牧业协会公布的数据显示国内白羽肉鸡出栏大概45亿只左右。中国白羽肉鸡大概占全球第四。从人均占有量上，全球白羽肉鸡人均量消费量超过13公斤，美国达到60公斤，中国还不到6公斤。白羽肉鸡是换取动物蛋白最廉价的手段，摩托跑车第一视角视频，料肉比在1.6∶1到1.5∶1之间。正因如此，它的产品优势也格外明显，具有成本底、方便性和“三高一低”的特点。所以，中国的白羽肉鸡市场潜力巨大。正大接下来还是要加大白羽肉鸡业务经营力。
正因为正大本身是一个全产业公司，所以不会局限于一个点上。除了白羽肉鸡，一万左右的重机车，还涉及猪肉、水产、鸡蛋、鸭肉及蔬菜、水果等农副产品的加工和部分饮品的开发。正大希望未来消费者能够在同一餐桌上吃到、喝到来自正大的产品。
“世界的厨房”的创作者
记者：正大一直致力做“世界的厨房”。请问目前是不是已成为中国厨房重要主食的来源？
吕攀：不客气地讲，正大在食品加工方面对行业发展起着一定引领作用。正大在山东青岛和河北秦皇岛建立了两个现代化食品工厂，自十八大以来，企业转型后食品工厂的定位就是无人化、智能化工厂。现代化食品工厂主要生产主食和副食两大品类，包括生鲜食品和方便食品。主食类方便食品涉及包子、饺子、面条和米饭等盒装熟制产品，并且搭配各种菜品。正大食品采用先进的加工设备，通过实验重新定义食物的合理搭配、温度、口感，保证了食品的新鲜和美味，同时使食品营养更科学，更符合现代生活需要。
只有工厂化才能完成更营养、更健康的理念。与此同时，不会产生家庭厨房废弃物，更加节能环保。正大现代化食品工厂真正为大家提供了快捷、营养、方便和性价比高的食品，让大家能够吃出幸福感来。
记者：研发团队作为企业的核心，关系到技术、餐桌和产品市场，可以为我们介绍一下正大的研发团队吗？
吕攀：正大在泰国建有一个很大的全球先进的研发中心，从全球招录人才，而且与全球食品研发方面的专业人士和机构有合作。三年前在浙江省慈溪市又建立了一个投资规模大、技术先进的研发中心。推动产业发展，尤其是走深加工道路，而且要迎合市场消费变化需求，研发必须得跟上。研发能力不单单是产品的开发，还包括工艺、设备、包装等，包括对市场的调查和对市场敏感度的掌控。
记者：现在网购成为大家生活中不可或缺的生活方式，正大的业务在线上线下的市场份额是什么样的？
吕攀：线上份额现在还不是主要部分，虽然在业内线上产品售卖量并不少，但就其占整体产品售卖的比例看，线上还不是最主要的途径，但成长的速度很快。传统的通路建设也比较多，比如专卖店、直营店，包括正大优鲜、易初莲花等线下零售系统。这些系统以及各个工厂同时也在开展线上业务，所以，未来正大线上业务市场份额占比会越来越大。
记者：线下通路保证了正大良好的市场业绩。您怎么看待线上线下市场的开发？这两个市场哪个更有优势？
吕攀：其实很难将线上和线下市场独立进行讨论，线上离不开线下，黄龙600报价参数，线下离不开线上，实际上两者是互相促进的关系。所以今天互联网企业也在关注实体店。当然，正大的实体店也在关注线上市场，2万元左右的摩托车，买摩托车的平台，因为渠道是基本需要。只有具备一个良好的线上渠道，配合线下运作，2万以内2019新款太子摩托车，生产企业才能提升终端物流配送、产品配置的效率，达到最佳效果。单从物流方面看，世界摩托车赛车视频，一万左右的重机车，线下前置仓是必备条件设施，它关系到货品的物流去向，关系到如何保证货品在最佳时间和环境条件下配送到消费者手里。线上只是一个销售手段而已，23万买什么机车好，最终若想保证产品质量、让消费者受益，还需要包括前置仓、物流，大功率摩托车视频大全，甚至近距离门店等线下资源来配合完成。
记者：后疫情时代，在中国“经济内循环、国内国际双循环”双轨运行的经济发展形势下，要打入整个家庭厨房，企业和老百姓深度对接、满足消费需求有哪些具体的做法？
吕攀：总体来讲，正大在产品开发和服务方面将更加注重提高消费者的体验感。今年突发的新冠肺炎疫情，无水印摩托车视频，导致人员流动性变小，国产太子摩托车报价，改变了一些消费习惯，摩托车商城，让居家消费成为疫情期间的一个常态。因此，斗门二手摩托车，正大的研究方向主要面向三个主题：一是提高产品进入家庭后加工方便性；二是实现产品营养的科学搭配，不用家庭进行自我组合，机车官网报价，目前该类产品尚未全面推向市场；三是确保食品的安全性。当前，以年轻一代为主流的消费群体，甚至包括职场高层群体不希望在厨房浪费太多的时间。总之，正大在持续推进家庭厨房消费产品开发方面的唯一方向，就是未来要让消费者感觉起来更加方便。
后疫情时代行业的翘楚者
记者：今年疫情对全球经济带来严重冲击，对正大集团是不是也有一些影响？
吕攀：对正大而言，今年疫情可以说是化危为机。集团总体经营业绩今年提升的幅度很大，同比实现翻番，甚至更多。因此，更坚定了正大推动转型的决心，加快了推动转型的步伐。如果说有压力，就是企业发展的节奏加快了。
记者：业绩表现能不能详细描述一下，背后的原因能不能解析一下？
吕攀：今年整体的国内国际形势正好与集团的产业调整方向相契合。今年在产品开发方面，尤其是即售食品的开发更符合消费市场。在武汉最困难的时期，正大也给予了很大的援助。奋战在抗疫一线的医务人员几乎没有多余的时间吃饭，只要把正大的产品放到微波炉加热，就可以吃到热乎乎且健康、营养的饭菜。此外，真实夜晚摩托飙车，在适应消费者家庭消费和快捷消费的产品开发方面，今年体会优势比较明显。在通路建设方面，近几年正大注重终端社区通路的开发，走进社区，进一步开拓市场。
记者：由于疫情因素，产品储藏成为关注焦点，库存产品的消耗对利润的实现起着关键作用，1万入门级摩托车，作为食品企业，正大在库存方面如何实现有序流动的？
吕攀：在食品行业对库存管理有着严格的规定和严格的质量控制体系和标准。产品在合理库存时间内质量不受影响，这是一个限制。很多企业现在已经意识到这一点，大家追求的是零库存。目前正大现在库存量一般不会超过10天的售卖量。一方面，企业库存减少了资金的占用；另一方面，产品的周转速度会加快。近两年，中国政府加强食品监管和控制力度，企业积极落实食品安全主体责任，2019新款中申太子摩托车，食品安全形势进步非常快，食品安全事件鲜有发生，消费者不必担心超期库存产品可能出现在市场上。不仅国内如此，在国际上合作上，尤其是日本客户现在对集团食品放心度很高，进口检测频次大幅度下降。今天消费者可以放心食用正大在市场上正常流通的产品，正大产品在安全方面没有任何问题。
记者：谈到科普，老百姓对白羽肉鸡包括速冻食品有一些误解。大家总认为，冷冻食品不如新鲜食品好，摩托跑车视频大全视频，白羽肉鸡不如土鸡好。对这两个误解，能不能给我们科谱一下？
吕攀：不能将冷冻食品独立出来谈论，没有技术的冷冻可能会引发一些问题。而现在工厂化冷冻行为以科技含量和设备条件为支撑，生产过程和管理体系的每一个环节都有严格的要求。速冻是指将食品在-30度下短时间内，使中心温度迅速降至最大冰晶带温度以下（-7度以下），形成细小的冰晶；冷冻食品则是食品缓慢冻结，形成冰晶较大。它不单单是一个能够马上使产品冻起来不变质的过程，同时还保存了食品本身的口味。
拿鸡肉来讲，成鸡屠宰之后首先进入预冷槽，龙嘉摩托车官方网，胴体温度在瞬间会降到4度以下。之后进行排酸，期间生产车间温度都有着严格的要求。最后，胴体进入温度精准监控的速冻库完成速冻操作流程。在这种严格的环节管控下，使冷冻过程实现高标准规范化操作，也充分保证了产品的质量。冷冻食品本身没有问题，大家可以放心食用。当然，摩托边箱哪个品牌好，大家选购新鲜原料进行加工制作，也是不错的选择。
记者：您是怎么看待白羽肉鸡的营养问题？
吕攀：白羽肉鸡的营养问题是个话题。白羽肉鸡的生长速度太快，需要40几天就可以出栏，体重却能达到2.5公斤，交警扣押摩托车出售，大家对其心存疑惑。
首先，这是遗传育种的结果，是基因选择的结果，科学的进步结果。比如，父母身高占有明显优势，生育的下一代对比同龄孩子身高一般同样占优势。
第二，营养配备。鸡的营养配备是完全按照它的生长所需进行科学供给。公司通过对宰杀之后的鸡胴体进行多项测定，对动物营养进行前瞻性研究，雅马哈新款踏板车，在白羽肉鸡的生长过程给它最好的营养标准。
第三，生长环境。在白羽肉鸡生长的每一个阶段都设有不同的温度标准，冬不冷、夏不热，四季都是按其需求设定温度、氧气含量和换气量，生长环境比人的生活环境好得多。
白羽肉鸡是遗传、营养、环境互相作用的结果。因此造就了白羽肉鸡生长日龄小、蛋白质量高的特点。在20世纪80年代，2019合资摩托上市，美国流行减肥的时候，对减肥有两个概念，一种叫主动减肥，一种叫被动减肥。被动减肥是适当节食，主动减肥是科学饮食，该吃还要吃，主要吃高蛋白食物。正因为白羽肉鸡是真正的高蛋白产品，因此，如何网购摩托车，当时美国的鸡胸肉卖到市场脱销。现在很多消费者开始已经意识到这一点，开始倾向于将白羽肉鸡作为饮食首选。我相信，随着消费者认知水平的提升，消费观念一定也会转变。
记者：明年正大将迎来百年目标，机车夜晚飙车真实视频，是否可以提前透露一下，新目标有哪些内容？
吕攀：正大是一个全球化企业，全球化的布局、全球化的发展，无水印摩托车视频，中国的市场空间巨大。对正大而言，中国是最重要的国家和地区。“百年正大”之后，如果在中国设定新的目标，最大的希望就是，有机会能够给中国的消费者提供更多好的产品。
策划·采访：李涛
文字：李涛 陈年久
统筹：郭敏 张华清
新媒体：王廷芳 孟渤钧
来 源：中国食品安全报
稿件整理：中国食品安全报社
全国食品安全监管信息办公室
原标题：《白羽肉鸡行业大咖访谈录｜做世界的厨房和人类能源的供应者——访正大集团农牧食品企业中国区副董事长吕攀》
(整理：民乐县电脑维修培训学校)
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