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進入金秋，新入職的大學生陸續拿到了第一份薪水。日前，下载夜晚摩托车飙车视频，北京大學市場與媒介研究中心發布的一份調查顯示，今年新就業大學生的平均月薪隻有2400元左右，呈逐年下降走勢，四成大學畢業生還在“啃老”。新就業大學生的月薪為什麼相對越來越低？大學生對初入職月薪不高持何種心態？
日常開支用掉全部工資
●參加工作后仍然要靠父母資助，心裡有些過意不去。
——北京 財經專業畢業生吳迪
“剛畢業工資低可以理解，但是入不敷出確實有些尷尬。”24歲的吳迪今年6月畢業於北京一所財經類院校，隨后到北京國貿地區的一家証券公司工作。在金融行業找到“鐵飯碗”的他，一度成為同學羨慕的對象。
領到第一個月的工資后，吳迪感覺被潑了一盆冷水。按照公司規定，剛參加工作的應屆畢業生需要經過半年實習期才能轉正，23万买什么机车好，這段時間基本工資和績效工資都隻能拿到60%，再扣掉“五險一金”，铃木gsr400官方报价，實際拿到手的工資不到3500元。
“不當家不知柴米貴。”吳迪說，以前在學校的時候，住在宿舍、吃在餐廳，每個月的花銷不大。可一旦參加工作、步入社會，租房、吃飯樣樣都不少花錢，用“花錢如流水”來形容一點也不夸張。
由於單位附近房租高，為了節省租金，吳迪在通州區和同學合租了一套兩居室。盡管如此，他每月分攤的房租也要1500元，交警扣押摩托车出售，每月水電費、上網費加起來還要近300元。此外，每月的交通費、電話費各100元，餐費1000多元。“單是衣食住行這些基本的花銷，就幾乎用掉了我全部的工資。如果再碰到朋友結婚這些急用錢的事情，2019国内上市侉子摩托，必須再向父母求援，进藏十大摩托，徹底變回‘啃老族’了。”吳迪說。
近幾年，隨著大學畢業生數量逐年增加，一万以内最好的踏板，就業市場供需關系發生變化，像吳迪這種“畢業后依舊啃老”的情況並不少見。北京大學市場與媒介研究中心日前發布的一份調查顯示，今年大學畢業生的人數達到720多萬名，而新就業大學生的平均月薪隻有2400元左右，3万元内街车，呈逐年下降走勢，其中，四成大學畢業生還在“啃老”。
生活負擔給吳迪精神上帶來一定壓力。“上了十幾年學，1万左右的摩托车跑车，本田摩托官网报价，本以為工作后，可以賺錢養活自己、孝敬父母。”吳迪說，參加工作后仍然要靠父母資助，世界摩托车大奖赛视频，心裡有些過意不去。
中國就業促進協會執行副會長陳宇認為，雖然中國經濟增長迅速，但大學畢業生的工資仍遲滯不前。其原因在於工作所需職業技能與畢業生在校學習知識不大匹配，暫時還無法為公司創造更高的價值，摩托车商城，因此拿不到高的工資。
壓力沒有擋住吳迪追尋夢想的腳步。吳迪覺得，2019新款雅马哈摩托车，在北京生活壓力大，二手买卖车，但機會也多，還是想留在北京闖一闖。“相信隻要堅持下去，在工作中不斷地錘煉自己，一切都會好起來的。”他說。
發展機會比收入更重要
●隻要選准行業和公司，一時的低收入並不是太大困難。如果跟供職的公司一起成長，摩托车评测视频网站，將來的機會更多。
——武漢 土木工程專業畢業生白芳
“錢雖然不多，珠海市二手摩托车转让，但拿到第一份工資時的感覺還不錯。”白芳是湖北一所大學土木工程專業的應屆畢業生，一個多月前成為武漢市一家設計公司的員工。和大多數畢業生的求職經歷相仿，她也經歷了一次頗為艱難的求職過程。
找工作之前，白芳從學長那裡打聽到，建筑專業畢業生剛參加工作時工資都不是太高，十款适合摩旅的踏板车，世界摩托车大奖赛视频，工作可能大多也比較辛苦，但隨著經驗的積累，工資會有比較可觀的漲幅。“結合武漢的生活成本，二手海王星摩托车转让，我把理想月薪定為4000元。”白芳說。
7月份，2万元左右的摩托车，武漢迎來酷暑，白芳踏上了求職之路。網上投簡歷、筆試、面試……試過幾家公司，最終卻一個錄用通知都沒有拿到。這時，白芳開始反思，是不是自己的期望薪金定高了？接下來的幾次面試，二手摩托车踏板车，深夜机车飙车视频，她試著把自己的期望月薪說得低一點，果然就拿到了幾家公司的錄用通知。
幾經篩選，3万以内的重机车，白芳最終選擇了目前供職的這家設計公司。從收入來看，這家公司並不是最高的。“有一家電話營銷公司也錄用了我，參加工作后每月就有4000元，比現在這份工作高將近1000元。”白芳說。
但在白芳看來，瓜子二手摩托车市场，十大摩托跑车排行榜，為了一時的高收入而放棄喜歡的工作並不值得。“設計公司的工作和我的專業匹配度較高，适合中年人的太子摩托车，專業知識可以得到更好發揮，經驗積累得也更快。”她說，2万元左右的摩托车，更重要的是，相比每天給陌生人打電話，性格內向的自己更喜歡和熟悉的“電腦軟件”打交道。
白芳覺得，七八千的街车，對於剛參加工作的大學生，机车夜晚飙车真实视频，收入並不是最重要的，雅马哈2019新款125踏板，摩托车夜间骑行视频，而是將來的發展機會。隻要選准行業和公司，一時的低收入並不是太大困難。如果可以和供職的公司一起成長，將來的機會反而更多。
“2014年中國大學生就業壓力調查報告”顯示，今年大學生期望待遇跌至近4年最低點，摩托，期望月薪平均3680元。
“過高的期望往往會帶來更大的壓力，合理的期望反而會降低壓力。”北京青年壓力管理服務中心主任、北京師范大學心理學博士熊漢忠說。
“我現在每月工資2200元，2万左右高颜值的摩托车，2019入门级街车推荐，基本生活可以保障。”白芳說，和很多同學相比，能先穩定下來已經很不錯，6000左右最好摩托，“把目前的工作做好，有了經驗以后，深夜机车飙车视频，就不愁沒有高工資。”
期待不同行業之間更公平
●都是剛畢業的學生，23万买什么机车好，在國有企業的同學收入就高，2019下半年上市踏板，到民營企業的同學收入就低，8000摩托车推荐，心裡很不舒服。
——南京 市場營銷專業畢業生張雨
張雨是江蘇南京一所高校的應屆畢業生，畢業后到一家民營公司負責市場運營方面的工作。前幾天的一場聚會上，同班同學拿出自己的工資晒了一下，讓他的心裡有了不少落差。“都是剛畢業的學生，在國有企業的同學收入就高，到民營企業的同學收入就低，心裡很不爽。”
張雨的同學王力，2019新款太子摩托车250，摩托600c赛车视频，和張雨同一天拿到畢業証，同一天到新單位報到。不同的是，王力就職於一家國有企業，負責財務方面的工作，2019雅马哈国内上市踏板，每月的稅后工資比張雨高近千元。“剛參加工作就差這麼多，以后說不定差距會越來越大。”張雨說。
王力的工作舒適度和福利也比張雨好一些。王力每周末都可以正常休息，工作日一般不加班。相比下來，小太子摩托车报价，張雨工作日加班可謂家常便飯，周末也一般隻能休息一天。
此外，兩人的福利待遇差別也不小。比如，王力公司給員工繳納“五險一金”，世界摩托车大奖赛视频，入職一段時間后就可以申請住房公積金貸款買房。而張雨所在的企業並沒有為他繳納住房公積金，將來買房又將面臨比別人更大的困難。
“沒參加工作時不了解不同企業的差距，大功率摩托车视频大全，參加工作了才知道擇業有多重要。”張雨說，在找工作時，雅马哈8000左右的摩托，2019下半年上市踏板，一度很不理解為什麼很多同學都不願意去民營企業，而是“擠破頭”也要進國有企業。現在才知道確實有不小的差距。
不同行業之間的收入差距，一定程度上影響著大學生的就業觀。據統計，珠海南屏二手摩托车市场，今年畢業的大學生中，夜晚飙车小视频10秒，有35.9%仍將國有企業列為最理想的求職單位。
為進一步創造公平的就業環境，二手125摩托车有人买吗，國務院辦公廳5月印發的《關於做好2014年全國普通高等學校畢業生就業創業工作的通知》明確提出，對企業招用高校畢業生不簽訂勞動合同、不按時足額繳納社會保險費、不按時支付工資等違法行為及時予以查處等措施，切實維護畢業生的合法權益。
雖然收入低一些，125摩托车卖废品多少钱，但張雨還是願意在自己供職的民營企業繼續努力。“一方面因為喜歡市場營銷這份工作，另一方面企業環境相對寬鬆，將來的發展空間也更大。”他說。
國有企業在福利保障體系和職位穩定性方面依然具有優勢，但隨著社會福利保障體系的完善和大量新興市場機會的出現，國企的吸引力已經開始下降。在工作3年以上的就業人群中，十大摩托跑车排行榜，依然選擇國企的比例就下降為23.91%，而願意選擇民營企業的比例則達到了33.63%。
“不同行業之間收入有一定差距可以理解，但差距不該太大，二手125摩托车有人买吗，才會讓人覺得更公平。”張雨說。
延伸閱讀
工作5年后大部分崗位月薪提升
人力資源服務商“智聯招聘”近日基於求職者簡歷庫的大數據，本田摩托官网报价，摩托车跑车商城，發布了2014年高校畢業生就業“錢”景報告。報告指出，各崗位初入職場的起點薪酬沒有太大差異，大多集中在2500元至3500元區間，金融証券期貨投資崗位平均薪酬略高，如何网购摩托车，雅马哈水冷150踏板车，約4500元。大部分崗位的平均月薪在工作年限達到5年后開始較明顯提升。
畢業生就業專業對口率方面，財務會計專業畢業生從事財務審計稅務工作的比例達到64.17％，本田2019上市踏板摩托，市場營銷專業畢業生就業對口率則僅為9.75％。其他專業中，街车价格排行榜1~3万，金融、環境工程、機械工程及自動化、藝術設計等專業就業對口率較高，電子信息工程、計算機、生物工程等專業就業對口率較低。
專家建議，建设雅马哈2019年新车，對於應屆大學畢業生來說，擇業時不必拘泥於與自身專業對口的工作，要放開眼界，拓寬就業范圍，大膽申請非本專業的工作。對於即將面臨專業選擇步入大學校園的學子來說，將來要主動拓展知識面，增加對職業的認知，課外活動及實習經驗的積累會讓自己未來擇業時掌握更多主動權。
（尚文）
《 人民日報 》（ 2014年09月05日 18 版）
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