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[爱卡汽车 科技频道 原创]
低调且卓尔不群，晚上飙摩托第一视角，这就是奥迪S系列车型给到人们的印象，没有RS车型的过分张扬，但也不甘于做一辆普普通通的代步车，3万元内街车，S系列在两者之间找到了很好的平衡点。电气化时代，深夜机车飙车视频，奥迪S系列依旧如此。
2020日内瓦车展因疫情取消之后，各家车企纷纷“云端发车”，急卖雅马哈125摩托车，奥迪在为我们带来全新一代奥迪A3的同时，还带来了e-tron家族的S版本车型——e-tron S以及e-tron S Sportback。
作为e-tron的性能升级之作，e-tron S版本车型换装了全新的动力系统，无水印摩托车视频，原本的前后双电机布局被前单电机+后双电机取代，珠海南屏二手摩托车市场，与此同时，一万五左右的国产街车，e-tron S版本更是标配Digital Matrix LED（数字矩阵LED）大灯，摩托跑车第一视角视频，成为全球首款搭载量产版数字矩阵大灯技术的车型。
先来两个视频了解一下这两个技术吧：
在设计上，口碑最好的踏板摩托车，e-tron S版本还是采用了惯有的套路，车身套件更加运动化、车身饰条多进行熏黑处理、车身轮拱处进行了加宽处理。内饰设计与常规版本保持一致，流媒体外后视镜依旧会与中国用户无缘。
让我们还是把重点放在灯光以及驱动两项全新技术上。此前奥迪e-tron及e-tron Sportback就曾将Digital Matrix LED（数字矩阵LED）大灯作为选装配置，3万左右的太子摩托车，本田摩托官网报价，此次S版本实现了标配。这项灯光技术相比此前的矩阵式LED大灯最大的提升在于其灯光控制更加精细，珠海市二手摩托车转让，可以实现类似投影仪式的效果，世界摩托车大奖赛视频，2万元左右的摩托车，摩托世界锦标赛视频，可以利用灯光在路面投射行驶指引线、障碍物标识线、甚至是文字等。常规的面对对向来车关闭部分灯光等技术与此前矩阵LED大灯其实是一样的。
其实这项技术最早是由奔驰提出的，新大洲本田2019年新车，2万元左右的摩托车，珠海市二手摩托车转让，并推出了Digital Light大灯，国产摩托车排行榜，国产品牌WEY也有涉足此技术，15秒机车飙车短视频，国产太子摩托车报价，10000左右的街车推荐，不过这两家公司都只是将其作为选装配置，雅马哈2019新款125踏板，摩托世界锦标赛视频，奥迪e-tron S版本车型首先将其列为标配。
奥迪e-tron S版本采用了三电机布局，前电机采用了e-tron普通版本的其中一个后电机，预算五千的街车，摩托车夜间飙车视频，2019摩托车上牌新规定，最大输出功率124kW，附近二手摩托车500元，摩托世界锦标赛视频，boost模式下可以达到150kW。后桥单个电机的动力输出相对较弱，2019摩托车报价及图片大全，两个电机合计输出功率196kW，摩托车锦标赛视频，boost模式下可以达到264kW。前后三电机合计可以输出320kW的最大功率，豪爵铃木摩托车官网报价表，2019新款雅马哈摩托车，最大扭矩可以达到808Nm，2019摩托车上牌新规定，世界摩托车大奖赛视频，boost模式下，二手摩托车越野车，摩托跑车视频大全视频，23万买什么机车好，最大功率飙升至370kW，雅马哈8000左右的摩托，最大扭矩达到973Nm，该模式可以持续8s。0-100km/h加速时间仅为4.5s。
编辑点评：“灯厂”称号名不虚传，quattro技术与时俱进。数字矩阵LED大灯以及电动quattro 2.0两项技术的加持，摩托车夜间骑行视频，让我们看到在电气化时代，奥迪的科技范儿越来越有样儿。
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文章标签： 新技术
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